航海英雄郭川成功穿越“海上坟场”，迈出航行最坚实一步

       进入2013年，时光转眼已经过去半个多月。玛雅人用所谓的世界末日把所有人都忽悠了，看起来只是一场虚惊而已。一切看起来都很美好，不仅是这些，现在更令人兴奋的是，我们中国的航海英雄郭川，在历时近三个月的单人不间断航行后，顺利穿越了世界上最危险的航道——南美洲合恩角，迈出了环球航行挑战的最坚实一步。这不仅是第一个中国人创造的记录，在全世界也是屈指可数！

       合恩角是世界五大海角之一，位于美洲大陆最南端，属于次南极疆域，是世界上海况最凶险的航道。这里是世界上气候最恶劣的地方之一，历史上曾有500多艘船只在合恩角沉没，两万余人葬身海底。是不折不扣的“海上坟场”。虽然这两天合恩角的天气还是和往常一样恶劣，郭川船长还是顺利地通过了，这里面虽然有一定的运气成分（单人12米的小帆船穿越合恩角几乎不可能），但从根本来说靠的还是船长的勇气和实力。即使猛烈的暴风雨几乎将“青岛号”的风帆撕裂了一半，并且桅杆也几度濒临断裂，甚至船舵也一度处于失灵状态，然而郭川还是凭着顽强的意志力和无畏的勇气支撑着自己，极力维持船体的平衡，在没有寻求救援的情况下，顺利通过了风暴区。通过了合恩角，也意味着郭川已经完全穿过太平洋，即将进入大西洋，离环球航行的终点又进了一步。

       即便是现在，作为中国屈指可数的专业帆船手，郭川已经创造了前所未有的帆船竞技记录。只凭一艘12米长，依靠风帆动力的小帆船——“青岛号”，从青岛到合恩角，从北半球到南半球，从暖温带到寒温带，横跨太平洋，并且沿途完全不靠岸，没有任何补给。这就是郭川这两个多月来的全部经历。

       在航行中，郭川遇到了数不清的危险。刚刚离开青岛，就碰上了沿海渔民设下的密集渔网阵，为了割断渔网还割伤了手。然后又遇上了热带风暴，还好有卫星通信和地面人员的帮助，与风暴擦肩而过，算是死里逃生。好景不长，后来船上的雷达也损坏了，郭川没有办法再精确预测航行前方的天气，只能依靠经验和目测，这样又大大地影响了睡眠时间，其中的艰难实在是一言难尽。而且郭川还要忍受不断变换的气候和气温变化（从温带到热带又到寒带），忍受睡眠的匮乏（每天只能累积睡两三个小时，每次20分钟），忍受食物的无味（几个月来只能吃压缩食品），忍受对亲人的思念。然而他都挺过来了，他已经用勇气和实力证明了他自己。接下来，他将向东北方向继续航行，穿越大西洋，向好望角前进，然后横跨印度洋，穿过马六甲海峡进入南海，回到祖国的怀抱，最终抵达青岛。如果一切顺利的话，郭川将在三四月之间凯旋青岛！

        从某种角度来说，郭川从事帆船运动，依靠的是丰富经验和专业技术团队的支持。而在基金投资领域又何尝不是如此？面对如海洋一样诡秘不定的资本市场，如何既能躲过滔天巨浪，又能良好地借风借力驶入价值蓝海，是否具备娴熟的管理和控制风险的能力，既是对投资者的考验，更是对专业资产管理机构的考验。从这一点来说，帆船运动与基金行业的特点颇有共性。

        正因为如此，作为基金行业经验丰富的代表之一，华安基金对郭川进行航海挑战的艰难非常感同深受，也正因为如此，华安基金成为了郭川这次航行的合作伙伴。前方的路还很遥远，希望郭川能够完成这次挑战，为中国，也为人类航海史创造新的辉煌和奇迹！

郭川这次真让他通过了“海上坟场”呀！

郭川通过这个“海上坟场”，应该也遇到了很多困难吧！

这个世界末日的说法，确实是把好多人给骗了！

柳叶枝 发表于 2013-1-22 10:06
郭川通过这个“海上坟场”，应该也遇到了很多困难吧！

应该是很困难的，都有这么多人死在这个海域！

原来经过这片“海上坟场”，郭川要经历这么多的困难呀！

原来这个"海上坟场"的海域，天气变化还是挺复杂的呀！

不知道为什么，华安基金会和郭川成为合作伙伴呀？

这两个月的经历对于郭川来说，应该是终身难忘啦！

百里荷池 发表于 2013-1-22 10:49
不知道为什么，华安基金会和郭川成为合作伙伴呀？

大概因为它们所持有的理念是一样的，才会走到一起的！

       进入2013年，时光转眼已经过去半个多月。玛雅人用所谓的世界末日把所有人都忽悠了，看起来只是一场虚惊而已。一切看起来都很美好，不仅是这些，现在更令人兴奋的是，我们中国的航海英雄郭川，在历时近三个月的单人不间断航行后，顺利穿越了世界上最危险的航道——南美洲合恩角，迈出了环球航行挑战的最坚实一步。这不仅是第一个中国人创造的记录，在全世界也是屈指可数！

       合恩角是世界五大海角之一，位于美洲大陆最南端，属于次南极疆域，是世界上海况最凶险的航道。这里是世界上气候最恶劣的地方之一，历史上曾有500多艘船只在合恩角沉没，两万余人葬身海底。是不折不扣的“海上坟场”。虽然这两天合恩角的天气还是和往常一样恶劣，郭川船长还是顺利地通过了，这里面虽然有一定的运气成分（单人12米的小帆船穿越合恩角几乎不可能），但从根本来说靠的还是船长的勇气和实力。即使猛烈的暴风雨几乎将“青岛号”的风帆撕裂了一半，并且桅杆也几度濒临断裂，甚至船舵也一度处于失灵状态，然而郭川还是凭着顽强的意志力和无畏的勇气支撑着自己，极力维持船体的平衡，在没有寻求救援的情况下，顺利通过了风暴区。通过了合恩角，也意味着郭川已经完全穿过太平洋，即将进入大西洋，离环球航行的终点又进了一步。

       即便是现在，作为中国屈指可数的专业帆船手，郭川已经创造了前所未有的帆船竞技记录。只凭一艘12米长，依靠风帆动力的小帆船——“青岛号”，从青岛到合恩角，从北半球到南半球，从暖温带到寒温带，横跨太平洋，并且沿途完全不靠岸，没有任何补给。这就是郭川这两个多月来的全部经历。

       在航行中，郭川遇到了数不清的危险。刚刚离开青岛，就碰上了沿海渔民设下的密集渔网阵，为了割断渔网还割伤了手。然后又遇上了热带风暴，还好有卫星通信和地面人员的帮助，与风暴擦肩而过，算是死里逃生。好景不长，后来船上的雷达也损坏了，郭川没有办法再精确预测航行前方的天气，只能依靠经验和目测，这样又大大地影响了睡眠时间，其中的艰难实在是一言难尽。而且郭川还要忍受不断变换的气候和气温变化（从温带到热带又到寒带），忍受睡眠的匮乏（每天只能累积睡两三个小时，每次20分钟），忍受食物的无味（几个月来只能吃压缩食品），忍受对亲人的思念。然而他都挺过来了，他已经用勇气和实力证明了他自己。接下来，他将向东北方向继续航行，穿越大西洋，向好望角前进，然后横跨印度洋，穿过马六甲海峡进入南海，回到祖国的怀抱，最终抵达青岛。如果一切顺利的话，郭川将在三四月之间凯旋青岛！

        从某种角度来说，郭川从事帆船运动，依靠的是丰富经验和专业技术团队的支持。而在基金投资领域又何尝不是如此？面对如海洋一样诡秘不定的资本市场，如何既能躲过滔天巨浪，又能良好地借风借力驶入价值蓝海，是否具备娴熟的管理和控制风险的能力，既是对投资者的考验，更是对专业资产管理机构的考验。从这一点来说，帆船运动与基金行业的特点颇有共性。

        正因为如此，作为基金行业经验丰富的代表之一，华安基金对郭川进行航海挑战的艰难非常感同深受，也正因为如此，华安基金成为了郭川这次航行的合作伙伴。前方的路还很遥远，希望郭川能够完成这次挑战，为中国，也为人类航海史创造新的辉煌和奇迹！

郭川这次真让他通过了“海上坟场”呀！

郭川通过这个“海上坟场”，应该也遇到了很多困难吧！

这个世界末日的说法，确实是把好多人给骗了！

柳叶枝 发表于 2013-1-22 10:06
郭川通过这个“海上坟场”，应该也遇到了很多困难吧！

应该是很困难的，都有这么多人死在这个海域！

原来经过这片“海上坟场”，郭川要经历这么多的困难呀！

原来这个"海上坟场"的海域，天气变化还是挺复杂的呀！

不知道为什么，华安基金会和郭川成为合作伙伴呀？

这两个月的经历对于郭川来说，应该是终身难忘啦！

百里荷池 发表于 2013-1-22 10:49
不知道为什么，华安基金会和郭川成为合作伙伴呀？

大概因为它们所持有的理念是一样的，才会走到一起的！