登录航海网，拥抱全世界
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即注册
x
本帖最后由 小虫宁宁 于 2013-2-15 10:06 编辑
没有任何手续，没有保障和外界通讯手段的航海家庭驾船闯入封闭、动荡的军阀国家，缅甸。并在无人觉察的情况下在里面探索了4天。 缘起：2012年12月初由马来西亚驾船来到泰国普吉，是第一次自己驾船航行，买船还不足一个月。本想在这个东南亚的游艇、帆船中心，停留较长时间，休整、调试船、学习潜水等，为下一步更远的航行打基础。可是给妻女错办普通的落地签只有14天停留期，最多再延期7天，每人400人民币，对我们来说是多花的大价钱。要提前开始下一段航行了！ 来到安达曼海的东北角，印度洋的一隅，为何不往里走呢？往北不在任何大洋航路上，以后不知何年何月会再到那里，缅甸！是这个世界上仅存的几个不开放，未融入全球化的国家。比大熊猫珍贵，一旦国门打开，被世界改变，失去其独特性，这个没法人工繁殖！这样的国家少一个，就是不可恢复的。可见的将来，或许就是10年间，这个世界上或许就没有了。珍稀国家还有古巴，朝鲜。
缅甸因为昂山素季闻名于世，幸运的拥有她，或许一两年就会大变样。以后看到的会截然不同。
有幸在80年代前到过中国的外国人多么幸运，看过10亿人用人生演出超现实的实验剧，演员还不自知！ 12月18号在微博上发起招同行者的信息。竟然应者了了，我的一千多粉丝，是基数太少吗？我还@不少知名户外，探险和航海圈微博呀？或许国人对世界的认识都停留在新闻联播里？ 马上出现的是一些反对声音。代表中国主流的声音，要保守，求稳，中庸。这就是我要反对的，不是针对谁。而是这僵化，死板的社会。认为我带着妻女是冒险，冒失，二傻子。现在我们平安归来。想证明给他们看时，没有音讯了。对不起，让你们失望了！ 无论带着何人，甚至孤身一人。我又不是想自杀，世界的美好我还没体会够。好多神奇事情等着我去做。我要做的事都是建立在我能承受的基础上。 就像当初媒体耸人听闻的报道。我变卖家产，买船航海。对大多数人。已是不可想象。我们不一路好好的走来了吗？ 质疑、批评、 反对的人。是否会回看一下自己当时的反应？ 人的承受力不同。借用流行的话说， 生命的宽度不同。
就在焦躁不安的准备期里，竟然还有个鼎鼎大名的世界末日。人人躲在自认为的安全感里。等待它的过去。我们在准备自己的末日大冒险。 22号在普吉移民局办理了出境手续。接下来的日子。我们在泰国黑了下来。这也是我要的自由吧！ 必须去第三国，否则如何再办泰国签证呢？ 23号还规划过去安达曼海中央的世外岛屿。印属安达曼-尼科巴群岛。不是心血来潮，是综合考虑。这个季节这个地区的风向保持东北风。直接去缅甸海域，基本是顶风。往西或往南顺风。南面是回头路。西面就是那个孤悬大洋中的群岛，默默无闻。不在大众视野中的地方。中文网络上仅有的基本介绍也都是互相拷贝。 但是无停靠的300多海里.心中完全无底。微博发出消息，更是无人回应的地步了。 中国人的世界好小啊！号称周游世界的人，只需要把大众熟知的地名路过，拍下到此一游的照片。 世界好小，假如只是机场连起来的地球节点。 26号在海图上把途经的路线仔细研究完，选好备用停泊点。做好3口人，独自面对的准备。微博上有4个人和我联系过。两个中年人，成熟，有经济基础，听说是各种不确定的旅行，退而却步。一个没有社会经验的在校大学生，要瞒着家人跟我去。我不能在照料家人的同时，再照料一个未成年人。勇气可嘉！希望你能保持这份勇敢! @一骑红尘2000 ,是最有诚意的一个。我提的3个条件,非常接近。自我介绍英语交流不错。有过社会和自助旅行经历，唯一的短板是对航海和帆船完全陌生。打动我的是他说1下过煤矿，2去缅甸看远征军墓园。认识社会并有自己世界观。但和我联系时人还在斯里兰卡。不知能否赶到。 最大的隐患是船上的发动机有故障。转速超过1500就有异响。以我当时的帆船技术和经验。航行是主要依靠发动机的。 如何维修是个大问题。在马来还有联系到热心的当地微博朋友，有和当地社会接触的桥梁。可是熙熙攘攘的普吉岛，好像联系到的当地中国人都很忙，像国内的气氛。东南亚的游艇从业者都是欧美人和当地人。英语我只能对付吃饭住店之类的。泰语完全不知所以。找人维修专业设备，如何交流？ 语言问题真的是在我面前竖立的一面墙，或许面壁数年，有破壁的一天。 截止到现在，遇到的一切困难好像都是语言不好造成的。自认为对中文的听说读写运用，像是剑客手中的剑，砍、削、挑、刺，样样都可以。可是运用英语，就把剑换成了80斤的禅杖。和人对话，第一步先把人家的话转成中文意思，这个通过看肢体语言，能完成6成以上。第二步在脑子里一堆的单词中到处翻拣，最费时间的一步。第三步，脑子里想着要表达的中文，嘴里逐个单词往外蹦，对面的人满面狐疑的看着你，那感觉真不好！ 我是新手，总是在踉踉跄跄的学习新东西的过程中，一旦充分的了解，很快就厌倦。这样才感觉自己是活着的，而且不是一个傻瓜！ 27号一骑红尘2000 赶到。缅甸之行又落下一块基石，之前的航线研读，停靠点选择是底层的培土。现在回想，2000的英语能力和与陌生人交往能力，在见过的中国背包客当中属于上乘的。一起找人维修机器，应付管理员享受皇家泳池。左膀右臂的感觉，心里踏实了很多。后来解决发动机故障，是在基础上垒上的房屋雏形。 房顶就是未知缅甸的奇遇，完工的房子是什么样，看老天安排了。 穿越缅甸军舰群。驶入军事禁区，停泊海上吉普赛人SALON 避风港。闯入动荡的缅甸，被当作间谍对待。 无立脚之地时， 夫妻最激烈的一次吵闹。补齐一部完整的冒险篇章。够拍一部海上公路片了！ 谢谢上天，让我们平安归来。享受这宁静的夜，回味，记叙，经历的种种。 | 
