试与古人论江湖－太湖帆船赛之旅

试与古人论江湖－太湖帆船赛之旅

作为中国的第三大淡水湖，太湖（五湖），古时候也称震泽，自古以来就名人轶事众多，并经常出现在古典名著和武侠小说中。这次听说我要航海网组织参加环太湖的帆船赛，想都没想就报名了，我也要去体会下古人在大湖中乘风破浪的感觉。

而本次比赛也可以说竞争激烈，异彩纷呈，真正的江湖论剑，因为我们的组别有获得全运会冠军的职业队，op级的世界冠军，以及其他经验丰富的赛队。
最终我们队（我要航海网－蓝十字公益队）也是收获满满，获得威波特尔组别一个分站季军，总成绩第四的不错成绩。下面就详细分享本次的个人经历和体会。

一大早来到码头，印入眼帘的是广袤的湖面，太湖五桅古帆船和排列整齐的各式样现代帆船，响应成趣，古今结合。

而盘列齐整的绳索更从细节上体现了本次比赛安排的详尽周密。

各队的船员开始忙碌的准备帆船，因为我们同船的其他船员昨天下午就试过船，看起航还有一段时间，就登上古帆船近距离赏玩顺便拍照。






终于接到赛委会通知，可以启航开始第一天苏州到湖州的赛段了，开动发动机各船按照序号轮流出航，井然有序。
到达起航点后，我们关闭发动机，开始正式的比赛，远眺湖光山色，非常的美好。
今天因为前帆没调整好，并且启航时也是在最后的位置，刚开始一直落后，后来调整了前帆，并且齐心合力反压舷让船有一个好的角度，慢慢的赶了上来，超过了一艘，继续加油，终于在到达终点前又超过一艘。大家为能落后反超而兴奋。

第二天是湖州到宜兴的赛段，顺风。
一大早吃喝丰盛的早餐后，乘车来到码头，留影拍照。接受51航海网美女采访。或许是因为美女的采访，今天获得非常好的成绩。谢谢Lucky Girl.

今天我们的启航不错，赶在了前面，并积极的利用蝴蝶帆，最终因为我们的努力和其他队伍线路选择的错误。我们最终获得本赛段的季军，看着老徐在终点线对我们高喊‘第三名’，我们四个人也是激动不已，想想终于有机会上台了。


拿到奖牌那一刻，大家都很兴奋，下来颁奖台都疯狂的和奖杯合影留念发微信朋友圈。










最后一天的赛段是从宜兴到苏州，也是航线最长的赛段，从西北向东南直插太湖腹地。
在领航船的引领下，几十艘船结队驶出港口，场面蔚为壮阔。就连鱼儿也在船头欢快鱼跃。
我们今天本来准备采取紧紧跟随30号船（全运会冠军江苏队），也就是前2个赛段都是第一的队。可是到了启航区却无论如何找不到他们的踪影。

等开始启航了，我们因为处在下风位，等大多数船都出去很远了，我们才越过启航线。风也变小了，无奈只好继续反压舷追赶，水都溅湿了压舷船员的屁股。好不容易超过一个，他们看我们压舷，也采取压舷，这时平均体重超过85kg的我们就吃亏了，船身吃水较深，慢慢的拉在了后面。最后一点风也没了，并且四周全是湖面，一个参照物也没，其他船也七零八落的漂离在远处，雾气似乎也涌了上来。
1点30分赛委会决定以当前位置决定比赛结果。我们看看了手机定位地图，居然才走了三分之一的航程。
接下来的几个小时，加大油门开到天黑才到达苏州港口。在听到讲机中传来‘25号船，欢迎回家’，我们也到了终止这次太湖遨游的时候。再见太湖。

试与古人论江湖－太湖帆船赛之旅

作为中国的第三大淡水湖，太湖（五湖），古时候也称震泽，自古以来就名人轶事众多，并经常出现在古典名著和武侠小说中。这次听说我要航海网组织参加环太湖的帆船赛，想都没想就报名了，我也要去体会下古人在大湖中乘风破浪的感觉。

而本次比赛也可以说竞争激烈，异彩纷呈，真正的江湖论剑，因为我们的组别有获得全运会冠军的职业队，op级的世界冠军，以及其他经验丰富的赛队。
最终我们队（我要航海网－蓝十字公益队）也是收获满满，获得威波特尔组别一个分站季军，总成绩第四的不错成绩。下面就详细分享本次的个人经历和体会。

一大早来到码头，印入眼帘的是广袤的湖面，太湖五桅古帆船和排列整齐的各式样现代帆船，响应成趣，古今结合。

而盘列齐整的绳索更从细节上体现了本次比赛安排的详尽周密。

各队的船员开始忙碌的准备帆船，因为我们同船的其他船员昨天下午就试过船，看起航还有一段时间，就登上古帆船近距离赏玩顺便拍照。






终于接到赛委会通知，可以启航开始第一天苏州到湖州的赛段了，开动发动机各船按照序号轮流出航，井然有序。
到达起航点后，我们关闭发动机，开始正式的比赛，远眺湖光山色，非常的美好。
今天因为前帆没调整好，并且启航时也是在最后的位置，刚开始一直落后，后来调整了前帆，并且齐心合力反压舷让船有一个好的角度，慢慢的赶了上来，超过了一艘，继续加油，终于在到达终点前又超过一艘。大家为能落后反超而兴奋。

第二天是湖州到宜兴的赛段，顺风。
一大早吃喝丰盛的早餐后，乘车来到码头，留影拍照。接受51航海网美女采访。或许是因为美女的采访，今天获得非常好的成绩。谢谢Lucky Girl.

今天我们的启航不错，赶在了前面，并积极的利用蝴蝶帆，最终因为我们的努力和其他队伍线路选择的错误。我们最终获得本赛段的季军，看着老徐在终点线对我们高喊‘第三名’，我们四个人也是激动不已，想想终于有机会上台了。


拿到奖牌那一刻，大家都很兴奋，下来颁奖台都疯狂的和奖杯合影留念发微信朋友圈。










最后一天的赛段是从宜兴到苏州，也是航线最长的赛段，从西北向东南直插太湖腹地。
在领航船的引领下，几十艘船结队驶出港口，场面蔚为壮阔。就连鱼儿也在船头欢快鱼跃。
我们今天本来准备采取紧紧跟随30号船（全运会冠军江苏队），也就是前2个赛段都是第一的队。可是到了启航区却无论如何找不到他们的踪影。

等开始启航了，我们因为处在下风位，等大多数船都出去很远了，我们才越过启航线。风也变小了，无奈只好继续反压舷追赶，水都溅湿了压舷船员的屁股。好不容易超过一个，他们看我们压舷，也采取压舷，这时平均体重超过85kg的我们就吃亏了，船身吃水较深，慢慢的拉在了后面。最后一点风也没了，并且四周全是湖面，一个参照物也没，其他船也七零八落的漂离在远处，雾气似乎也涌了上来。
1点30分赛委会决定以当前位置决定比赛结果。我们看看了手机定位地图，居然才走了三分之一的航程。
接下来的几个小时，加大油门开到天黑才到达苏州港口。在听到讲机中传来‘25号船，欢迎回家’，我们也到了终止这次太湖遨游的时候。再见太湖。