GR-750帆船DIY船壳板铺装基本完成

截止到3月29日，GR-750船壳板的铺装工作基本完成。
春节后，开始GR-750帆船DIY第二阶段工作：船内龙骨底座制作和船壳板的铺装。
由于工序上的错位，龙骨底座制作异常费时。首先是进行主龙骨的加厚，从4#-8#肋位；其次是分别对4#、5#、6#、7#、8#肋骨板加厚（粘接支撑板）。支撑板板的粘接工作如果是在肋骨板制作阶段进行会简单方便很多。
除此之外，还对6#、7#肋骨板进行了修补。
3月28日，首层壳板铺装完成；3月29日，第二层壳板右舷部分全部铺装完毕，左舷侧的第二层壳板再需一天时间可以铺装完毕。至此，船壳玻璃钢制作初步具备条件。
按照最初的设计，玻璃钢制作为：玻璃毡+三合板+玻璃毡+玻璃布，树脂采用RL135。
在玻璃钢制作前，将对船壳进行初步打磨，用腻子填补壳板接缝，减少树脂消耗和浪费。
大面积玻璃钢制作没有经验，饱和度、无气泡、无夹层、树脂含量控制及固化质量都是新的挑战。
玻璃钢制作，工作量较大，能有3-5人参与最好了。如果人员无法到位，也只好慢慢做。好在RL135树脂的固话时间相对长一些，不必紧赶慢赶。

未来的GR-750大概就是这个样子了。

热忱的期待中

太棒了！！看着一点点成型中，很激动！

佟老师加油！

三民重生 发表于 2014-5-9 12:48
佟老师加油！

谢谢！
4月19日离开果村，去山东日照组织帆友帆船培训，4月24日从日照转辗青岛，参与青岛城市俱乐部杯帆船赛，4月30日离开青岛回到北京。五一休假，之后是这个事情、那个事情，估计5月14日才能重回果村，一走就是一个月。
目前船壳玻璃钢已经做好，接下来要做的工作是腻子，船壳找平，估计要1周左右时间才能完成。
我很担心，靠我一个人是否能把腻子做好？

广东到北京比较远，给国家干活的比较难请假，不然一定过去帮忙，是用原子腻子还是石粉加环氧树脂？对于木工来说，上腻子是很麻烦很耗时间的工作，

截止到3月29日，GR-750船壳板的铺装工作基本完成。
春节后，开始GR-750帆船DIY第二阶段工作：船内龙骨底座制作和船壳板的铺装。
由于工序上的错位，龙骨底座制作异常费时。首先是进行主龙骨的加厚，从4#-8#肋位；其次是分别对4#、5#、6#、7#、8#肋骨板加厚（粘接支撑板）。支撑板板的粘接工作如果是在肋骨板制作阶段进行会简单方便很多。
除此之外，还对6#、7#肋骨板进行了修补。
3月28日，首层壳板铺装完成；3月29日，第二层壳板右舷部分全部铺装完毕，左舷侧的第二层壳板再需一天时间可以铺装完毕。至此，船壳玻璃钢制作初步具备条件。
按照最初的设计，玻璃钢制作为：玻璃毡+三合板+玻璃毡+玻璃布，树脂采用RL135。
在玻璃钢制作前，将对船壳进行初步打磨，用腻子填补壳板接缝，减少树脂消耗和浪费。
大面积玻璃钢制作没有经验，饱和度、无气泡、无夹层、树脂含量控制及固化质量都是新的挑战。
玻璃钢制作，工作量较大，能有3-5人参与最好了。如果人员无法到位，也只好慢慢做。好在RL135树脂的固话时间相对长一些，不必紧赶慢赶。

未来的GR-750大概就是这个样子了。

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太棒了！！看着一点点成型中，很激动！

佟老师加油！

三民重生 发表于 2014-5-9 12:48
佟老师加油！

谢谢！
4月19日离开果村，去山东日照组织帆友帆船培训，4月24日从日照转辗青岛，参与青岛城市俱乐部杯帆船赛，4月30日离开青岛回到北京。五一休假，之后是这个事情、那个事情，估计5月14日才能重回果村，一走就是一个月。
目前船壳玻璃钢已经做好，接下来要做的工作是腻子，船壳找平，估计要1周左右时间才能完成。
我很担心，靠我一个人是否能把腻子做好？

广东到北京比较远，给国家干活的比较难请假，不然一定过去帮忙，是用原子腻子还是石粉加环氧树脂？对于木工来说，上腻子是很麻烦很耗时间的工作，